钟表车床发展史

钟表零件的加工离不开钟表机床，钟表机床的发展与钟表工业有着密切的关系，其种类繁多、专业化强，世界上钟表机床发展较早的国家有瑞士、德国美国、英国等，其中瑞士号称“钟表王国”，制造钟表机床已有一百多年的历史积累了丰富的经验，德、美、英等国机床行业到目前为止仍在世界上首屈一指国外最早的钟表车床可以追溯到 1700s 年代，由于行业及历史等原因，国内发展远远落后于国外，相关发展基本在新中国成立后到上世纪五十年代中期才出现了国产的钟表车床。

钟表车床，业内人士称为“小摆车”，想必对于独立钟表师或钟表修理者是一个并不陌生的必备工具。虽然国内外各个厂家生产的钟表车床都有各自的特点和不同，但基本上沿用了欧美的历史经典标准型号。相同点包括: 大多数车床主体采用“WW”或“Geneva”标准，车头轴直径主要分为 6mm、8mm、10mm和12mm 等几种规格，目前国内机床企业生产的钟表车床基本遵循此类标准;不同点包括:车台尺寸和形状不同，比如床身导轨有上三角下圆型、圆形和上平面下圆形等，支撑方式有单脚支撑和双脚支撑等等。

虽时过境迁，加工钟表类零件所用专业化数控机床发展迅猛，但钟表车床体积小，重量轻(主体仅 3~10 公斤)，价格低廉而被钟表行业企业及独立钟表师所青睐。到目前为止，在国内企业还会经常见到。本文主要简要介绍钟表车床的国内外历史和现状。
钟表车床简介，钟表车床主体构造相对简单，大致分为四部分，即车床导轨、车头、车刀架及顶针座，